非急救转运车与奔驰救护车的区别及价格?
非急救转运车:
非急救转运服务车外观酷似120救护车,但并没有120、红十字、警报器等救护标志,白色的车身上标有蓝色的“非急救转运服务车”等大字,还有非急救转运服务电话等。
专门用于转运非急救患者的车辆,车内不仅设有担架椅、氧气瓶等转运患者的必需装置,在车辆的左侧上方还公示了服务价格表、非急救转运服务流程及行为规范等。
院前急救是指由急救中心(站)和承担院前急救任务的网络按照统一指挥调度,在患者送达机构救治前,在机构外开展的以现场抢救、转运途中紧急救治以及监护为主的活动。让患者 “有车难叫,无车可座”的状态。大量非急救病人就不能拨打120挤占急救资源,是各地的突出问题。而非急救车的出现解决了让很多在获得有效救治后仍行动不便,遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。经机构康复后出院送至非机构,需要用的特殊车辆进行转运且不需要任何行为的相关业务。就诞生了非急救转运这一特种车辆。舱可配置两种样式,可满足患者非急救转运专业需求。
非急救转运车基本配置清单:1、便携折叠式担架1件;2、自动上车担架;3、柜1件;4、固定安装10L氧气瓶1只;5、输液吊钩2只;6、消灯1只;7、污物桶1只;8、单人座椅2只;9、长条座椅2人位软座垫、软靠背和带1套;10、中隔断带滑窗1套;11、前顶装全蓝警报器1套;12、12V照明灯2只;13、逆变器1只;14、220V电源插座1组;15、医用耐磨塑胶地板革;16、非急救转运专用标志;17;后舱空调和暖风。
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奔驰救护车奋战在医疗前线的120救护车,是医疗救护车的新亮点。新一代奔驰威霆凭借极具个性化的外观与出色的驾控体验声名鹊起之后,又因其不俗的空间表现,成为众多医疗机构使用的新锐车型,由奔驰威霆改装的高级监护型救护车。打开后掀门,可以一目了然的看见舱内装载设备除了常规的担架床、空调、供氧设备、吸痰器、呼吸机等。实现院前院内无缝隙对接,快速将病人送到早已准备好的抢救室,为患者救治提供高更高效率,生命一线间神速。
超大空间是奔驰威霆救护车值得称赞的优点之一,外观给人 “霸气威武,沉着稳重”之感。其内部空间达3805mm;,车内净高度达到了1740 mm,宽阔大空间,为急救工作提供了便利条件。奔驰改装急救车加装高顶使车内具备充足的空间,方便医护人员进行急救工作。封闭隔板将驾驶舱与医疗舱完全隔离,同时驾驶室可通过隔板上固定玻璃窗观察医疗舱状况。常用储物空间均在医护人员易触及操作范围内,医疗药柜、推拉柜和抽屉带有自动锁定装置。车辆配备前后舱独立控制空调及暖风系统,并可选装独立后空调。奔驰威霆救护车可根据用户的需要,对车内设施进行灵活布置,为用户提供个性化的解决方案。
奔驰救护车的车辆参数:
基础参数 |
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A |
1 |
车体尺寸 mm: |
5910,6050×1993×2800,2850(长×宽×高) |
2 |
医疗舱内尺寸 mm: |
3305×1780×1905(长×宽×高) |
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3 |
轴距 mm: |
3665 |
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4 |
车辆满载总质量 kg: |
3550 |
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5 |
车辆整备质量 kg: |
2900 |
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6 |
悬挂系统 |
前:横置单簧式独立悬挂 |
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后:纵置板簧非独立悬挂 |
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7 |
最小离地间隙mm: |
160 |
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8 |
最小转弯半径m: |
6.3 |
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9 |
燃油种类: |
柴油 |
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10 |
油箱容积(L): |
75 |
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11 |
发动机型号 |
651955 |
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12 |
工作方式: |
水冷/ 4缸 直喷压燃式 /共轨 |
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13 |
排气量 ml: |
2143 |
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14 |
额定功率 kw(hp)/rpm: |
110/3800 |
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15 |
最大扭矩 Nm/rpm: |
330/1200-2400 |
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16 |
排放标准: |
国Ⅴ |
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17 |
驱动方式 |
前置后驱动 |
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18 |
变速器: |
6速手动变速器 |
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19 |
最高时速 km/h: |
130 |
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20 |
轮胎规格型号 |
235/65R16 |
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21 |
制动系统 |
四轮碟刹 |
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22 |
额定载客(含驾驶员) |
3-8人 |
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